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AGV小車無線充電技術是什么?AGV無線充電的工作原理,終于有人講清楚了!

2025-03-27
5121次

在工廠里,AGV小車可是搬運界的勞模,風雨無阻、任勞任怨,24小時不停歇地干活。可問題來了——它終究不是永動機,干著干著就得去充電。

 

1.傳統AGV充電的方式很“原始”:

 

方式1:人工換電池。 機器沒電了?把電池拆下來換一塊新的,就像小時候玩遙控車,電池沒電了趕緊換一對南孚。可是,這操作不光麻煩,還得專門有人盯著,費時費力。

 

方式2:自動充電樁。 AGV跑到固定的充電樁,把自己“插”上充電,好比電動車找充電樁。但問題是,充電期間它不能干活,就像一個苦命的打工人,剛摸到被窩,就被鬧鐘叫醒繼續加班。

 

有沒有一種辦法,能讓AGV一邊跑,一邊充電,徹底擺脫“充電焦慮”?

有!那就是——無線充電技術!

途靈機器人就來扒一扒AGV無線充電的秘密,看看它到底是如何“隔空取電”的。

 

2.無線充電到底是個啥?它是怎么把電送進AGV的?

說起無線充電,估計很多人反應就是手機無線充電——把手機往充電板上一放,自動充電,連根線都不用插。

 

AGV無線充電的原理,跟這個差不多,但功率要大得多,能滿足AGV日常工作的高能量需求。

 

它的核心技術是——電磁感應。

還記得小時候的“變壓器”玩具嗎?在兩個線圈之間傳遞電流,一個線圈通電,另一個線圈也能“感應”到電流,燈泡都能被點亮。AGV無線充電就是利用這個原理,把電能從地面傳輸到AGV上。

 

簡單來說,AGV無線充電的流程是這樣的:

步:地面充電板發射“電磁波”

無線充電系統的地面端,通常是埋在地板里的充電板(也叫發射端線圈)。當AGV靠近時,地面充電板就開始工作,釋放出高頻電磁場。

 

第二步:AGV底部的線圈接收電能

AGV的車載端,通常安裝在底盤下方,里面有一個“接收線圈”,專門負責捕捉地面的電磁波,把它們轉化成電流。

 

第三步:整流穩壓,給電池充電

這些感應來的電流是交流電,但AGV的電池需要直流電,所以還需要一個“整流+穩壓”的過程,把交流電變成穩定的直流電,最終輸送到AGV的電池里,完成充電。

這整個過程完全不需要物理接觸,只要AGV停在充電區域,它就能像“吸星大法”一樣,從地面吸取電能,隨時補充能量。

更厲害的是——無線充電技術還能實現“邊跑邊充”!


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3.無線充電到底有多香?看看它比傳統充電強在哪

為什么越來越多的AGV企業開始選擇無線充電?原因很簡單——它的優點太香了!

 

3.1. 無需插拔,告別接觸式充電的損耗

傳統的充電樁需要AGV靠近并接觸金屬端子,但長期使用后,充電接頭容易氧化、磨損,導致充電效率下降,甚至充不上電。而無線充電就沒有這些問題,完全沒有物理接觸,壽命更長,維護成本更低。

 

3.2. “邊跑邊充”,讓AGV真正做到7×24小時工作

有了動態無線充電技術,AGV甚至不需要專門停下來充電。只要工廠在AGV的行駛路徑上埋設無線充電板,AGV在搬運貨物的同時,就能悄悄充上電,徹底告別“充電等待時間”。

 

3.3. 智能化充電,AGV自己決定何時充電

無線充電還能和AGV調度系統聯動,AGV可以根據自己的電量情況,自動規劃充電路線,完全不需要人工干預,智能化程度更高。

 

3.4. 適應惡劣環境,告別充電安全隱患

在一些特殊環境(比如高濕度、粉塵多、易腐蝕的地方),傳統充電樁的金屬接觸點容易出問題,而無線充電沒有裸露的金屬部件,安全性更高,不怕潮濕、不怕積灰、不怕腐蝕。

 

4.無線充電的挑戰:它真能取代傳統充電嗎?

雖然無線充電的優勢很明顯,但目前它也有一些技術上的挑戰

 

4.1. 充電效率比有線略低

由于能量在傳輸過程中會有損耗,無線充電的效率一般在85%~95%,相比直接插電的有線充電(幾乎),確實要低一點。不過,隨著技術的進步,這個差距正在縮小。

 

4.2. 充電對準要求高

AGV必須在指定的充電區域精準停靠,否則可能導致充電效率下降,甚至無法充電。為了避免這個問題,現在的無線充電系統已經加入了自動校準技術,讓AGV停得更精準。

 

4.3. 初始投入成本較高

無線充電系統的設備成本比傳統充電樁高,但長期來看,它可以減少人工維護、提升AGV工作效率,綜合算下來,ROI(投資回報率)還是很高的。

 

5.總結

無線充電技術的出現,讓AGV不再受制于充電樁,真正實現了“邊跑邊充”,徹底解放生產力。

充電無需插拔,減少磨損,提升壽命!

動態充電,AGV在運行過程中也能補能!

智能化管理,AGV自主判斷何時充電!

適用于惡劣環境,更安全、更穩定!

雖然無線充電目前還面臨一些技術挑戰,但可以預見,它將成為AGV未來發展的重要趨勢,幫助企業打造更高效、更智能的物流體系。

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